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心心念念江布拉克、神神向往帕米尔高原(2019年夏、天山作陪、冰山相伴的新疆旅行

来源:https://www.lycgs.com 时间:2019-10-05 13:12 编辑: 手机版
【一份念想】- 注定要去实现
帕米尔高原

有些事情决定了就要去做,有些事情承诺了就不能食言。在小伙伴们即将各奔东西之时,能够带着大家一起去旅行,走南闯北,一起去领略祖国大好的河山,一起去体验祖国不一样的风土人情,这已是最后的机会。也希望每一位有情怀的你,能够不忘初心,不负韶华。

帕米尔高原
【直奔奇台】- 只为那心愿已久的天山麦场
江布拉克

虽然已是第三次来到新疆,但内心仍然充满着期待。江河湖泊,冰雪高地,戈壁沙漠,高山草原,有很多词语可以来描述这里,但很难用一个词语来完美的诠释,或许这便是这片广袤无垠的富饶土地的魅力所在。

早上五点半匆匆从家中出发,再一次开启了新疆之旅,不同的是不一样的线路,不一样的团队,以及即将迎来的不一样的精彩。中午到达机场,和风尘仆仆的小伙伴们顺利集结,天气炎热,但浇灭不了大伙的热情。装好行李,开启导航,插上U盘,用精挑细选的100首歌曲,调整好心情,一路向东,坐标奇台。

出发之前曾设计了五条线路供大家选择,但最后还是私自做主定下了路程最远的一条,舍不弃江布拉克,放不下帕米尔高原。所以,来奇台的目的只有一个——江布拉克天山麦田。一路沿吐乌大高速转大奇高速,经过四个小时行驶,顺利到达奇台县境内。虽然次日计划进入江布拉克景区,但其强大的吸引力还是引导我们沿165县道向南行驶,路过成片的麦田,错过犹豫的向阳花,穿过吉布库镇,到达了山峦脚下的村落,只是山顶乌云遮住了羞涩的太阳,让我们只好把暖暖的阳光洒在了返程的路上。

到达酒店已是晚上21点钟,但太阳仍然挂在空中不愿离去,我们只好入乡随俗开启了晚餐模式。奇台县最热闹的地方应该就是古城商业街,这里的美食广场也聚集了大大小小的人们,烤肉,啤酒,火锅,面条,能够满足大伙对于新疆美食的大部分需求。九瓶果啤,十串烤肉,大盘辣子鸡,爆炒肚子,大盘黄面,只能算是小试牛刀,精彩的还在接下来的日子里。

奇台 奇台
【江布拉克】- 风雨过后的美丽画卷
江布拉克

虽然前日睡的很晚,但旅行所带来的兴奋情绪使我提前告别了梦乡,计划十点钟出发,不想六点多便早早醒来。新疆位于祖国的最西北,与华东有两小时时差,所以早上十点相当于华东的八点。

吃早餐的地方叫做李氏酱肉包,是在酒店附近转来转去询问路人找到的。谁知早餐店老板一说话便被郑总识别出来,湖北人。于是郑总心情大好,与其一家侃侃而谈,找到了莫尔道嘎酒后和金秋宾馆老板娘深夜唠嗑不停的状态。包子店里包子种类丰富,价格便宜,一笼八个包子只要六七块钱,豆浆,豆腐脑也只要两元。当然,除了价格,味道也非常的好,本着少油多素的原则,我吃了两笼香菇菜心。并交代大伙一定吃饱,进了景区想吃饭可没那么容易。

出了包子铺,天色突变,狂风扬起的沙尘随处可见。一路去往江布拉克头顶都是厚厚的云层,到达景区门口已开始下起了小雨。景区距奇台县城大约五十公里一个小时的路程,五个人的门票是前日在网上所购,良心价格,每人四十。自驾游客可以开车进入,每车一百,需要行驶证和驾驶证登记。沿着山路缓缓向上而爬,越向山峦的地方降雨更多,天山麦田在阴雨下已失去了美丽的色彩,但其画面感的构图却还是能够让我们惊叹不已。

朝着山体的方向一直往里开,沿路有很多停靠点,但有些已经爆满。随着海拔的升高,地貌也逐渐在发生着变化,沿着蜿蜒曲折的山路盘旋,从开始的麦田花海渐渐转变成了草原云杉。道路深处有很多牧民开的客栈,蒙古包,很是热闹。

当然,江布拉克最独特的景致还属连绵起伏的麦田花海,我们按着原路返回去找麦田。出门前提醒了两位男士带上外套,却忘记提醒两位女士,导致在山上狠狠地体验了一把气温变化无常。很快,随着雨水的下泻,太阳也渐渐露出了容颜。气温回升,只好脱下刚刚穿上的外套,在车里瑟瑟发抖的两位女士也跟着我们出来一睹雨后的精彩。

江布拉克

沿着栈道一路往下到达另外一个停车场,然后沿着观景平台下尚未完全完工的栈道便可深入麦田。远去的乌云带走了冰冷凌乱的妖风,却让我们顶着烈日前行。没有其他人,只有我们和小动物叽叽喳喳的叫声。路边长满小刺的杂草让我们吃了不少苦头,我们尽可能地避而远之,却仍然美美中招。当然,在这别样的风景面前,这都不算什么。

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桶哥等我们四个的时候在车里美美地睡了一觉,下山在路边接上了我们一起去最后一个站点天山麦海(进景区的第一个站点,因为我们是从里往外游玩)。

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到了下午五点多钟,天色又渐渐起了变化,东哥后悔之前徒步两手空空没有带无人机,最后一定要了了心愿。我们沿着栈道向上到达高处的平台,此时的游人也变得寥寥无几,与早上火爆的场面形成了鲜明的对比。远处乌云下的倾泻清晰可见,桶哥和东哥赶在下一波雨水来临之前迎风匆匆起飞。为了帮助东哥完成环绕,没想到操控的小鸟不小心在山坡坠机。欣慰的是高度较低,只是桨叶略微损坏,检查后并无大碍。

江布拉克 江布拉克 江布拉克 江布拉克 江布拉克

越远离景区云层越少,沿着169县道原路返回奇台,沿路有很多向阳花田,一样让我们止步不前。

奇台 奇台

伴随着夕阳回到了县城,为了补充营养选择了火锅,饿了一天的小伙伴们终于又可以饱餐一顿,为了接下来的旅程做好准备。

【安集海峡谷】- 风尘仆仆后的闭门之地
安集海大峡谷

从早晨十点出发一直到到晚上十点,我们终于到达了入住的独山子的酒店,一路天干地燥,饥肠辘辘。办完入住打听得知有一个热闹的明珠市场就在马路对面,期盼终于可以饱餐一顿。市场的确很大,空气中到处弥漫着烤肉的香味,再加上嘈杂的声音很是热闹,这里各种美食应有尽有,我们竖起大拇指点一百个赞。选了一家靠里的烤肉店,热情的老板招呼着我们。四十串羊肉,两个烤馕,椒麻鸡,大乌苏,炒菜花生,酸奶凉茶,足以证明我们对这里的认可,走时不忘再打包两个烤馕明日路上享用。

从大奇高速转吐乌大高速再到连霍高速,一路都在修路并道,全程限速80。安集海收费站由于道路施工封闭,再加上我们又错过了沙湾县的出口,只能一路到达奎屯后折返国道312再到大峡谷。没想到在这里也能遇上熟悉的312,倍感亲切。

从312向南转入布红段再到829县道,不远便能够到达传说中的网红打卡胜地,却被一辆警车温柔地将我们拦下,让我们撤离。峡谷沿路也被铁丝网封了起来,树立的蓝色大牌子上清晰地写着游人禁止入内。看来,我们网上欣赏了无数次的航拍大片,只能作罢。不甘心的我们还是一心想目睹大峡谷的真容,经过对于未知的探索,不懈的努力,终于找到一条通下峡谷的施工道路,也可以近距离接触峡谷。峡谷峭壁很陡很深,断崖边上的风也很大,我们只能小心翼翼地咔嚓着快门。桶哥和东哥终于可以如愿起航,玩的也是不亦乐乎。

安集海大峡谷 安集海大峡谷 安集海大峡谷 安集海大峡谷 安集海大峡谷 安集海大峡谷 安集海大峡谷 安集海大峡谷 安集海大峡谷 安集海大峡谷

夕阳西下,我们沿着原路返回奎屯,凉爽的微风飘进车窗,暖暖的阳光洒在路上,又一个充实的一天与我们告别。

【独库公路】- 纵贯天山的生命之路
独库公路

独库公路,始于独山子,终于库车,全长五百六十公里,纵贯天山,全年只开放四个来月,相信是每一位来新疆自驾者的梦想。因为修建这条艰险的道路,一百多名解放军战士献出了自己宝贵的生命。

上一次新疆自驾,并没有体验独库公路北段独山子到218国道段,所以此次选择了独山子经那拉提再到库车的全线通路,以不留遗憾。

早上加满油从独山子出发,沿独库公路行驶不远处的岔路口右转,便可以去往独山子大峡谷。由于前日安集海大峡谷的不完美,所以今日又有些许期待。与安集海大峡谷不同,这里已经有一定程度开发,核心地段被铁丝网隔离,需要三十元门票方可进入,沿着栈道向下可以走到峡谷边缘,并有护栏保护行人安全。景区内设有几个娱乐项目,走栈道,玻璃桥,峡谷秋千等,价格不算便宜,游玩的人也不是很多。峡谷与安集海的暖色调不同,这里更多的是灰色系,并且相貌相对规整。由于已经部分开发,内部多处施工,与我们所期盼的场面有所不同,草草落脚便转身离开。

独山子大峡谷 独山子大峡谷 独山子大峡谷 独山子大峡谷 独山子大峡谷 独山子大峡谷 独山子大峡谷

通往天山的道路平坦笔直,迎着远处的雪山,听着刀郎的歌曲,让我们的情绪逐渐点燃。进山的车辆接踵而至,大多都是赶着夏季开放的时候去体验独库公路的壮美。我们驾驶的车辆,时而沿着蜿蜒曲折的山路缓慢向上,时而沿着急促的道路快速下行,来来回回,辗转反复,已经记不清绕过了多少道弯,但只有窗外的云雾缭绕和伫立的庞大山体让我们保持清醒。我专注着驾驶,小伙伴们应付着应接不暇的美景。停靠点上,寒冷的山风吹的我们凌乱,为了拍照我们时不时要跑回车内保暖。在我的鼓舞下,桶哥和东哥无人机也在这里派上了大用场,一直提醒大家千里迢迢赶来,一定不要在这里留下遗憾。

独库公路 独库公路 独库公路 独库公路 独库公路 独库公路 独库公路

虽然只有240公里的路程,但我们足足用了九个小时才赶在太阳落山前到达了那拉提。入住在农家客栈院内,烤肉,胡辣羊蹄,格瓦斯又让我们饥寒交迫的身体可以饱餐一顿。养足了精神,明日好进入那拉提草原。

【那拉提草原】- 繁花织锦的绿色谷地
那拉提旅游风景区

那拉提草原,位于伊犁河谷地带的天山腹地,与巩乃斯河流依偎相伴,是伊犁地区最著名的旅游景区,今日的行程都在这里。

清晨起来,窗外雷声轰轰,拉开窗帘依稀可以撇到太阳的光亮。但很快,乌云盖顶,雨水便哗啦啦地倾泻下来。

客栈的早餐还算丰富,每人十五元的价格比较良心,几天没有怎么吃主食的我就着土豆片一连吃了四个花卷,还喝了一大碗小米粥。用完早餐天气依旧没有好转,心凉的我们还是按着原计划尽早赶赴景区,以确保能够顺利地找到车位。

那拉提景区主要分为两条线路,河谷草原和空中草原,景区门票95元,区间车票各40元,一般一天只能游玩一条线路,我们头一天在网上订的空中草原的线路。

景区游客中心密密麻麻的人群和遍地的工作人员已经验证了著名景区的地位所在。取到票后天气依旧没有好转,决定先不乘车进入,在大厅的长椅上休息。冻的瑟瑟发抖的两位女士趁机买了长裤,还为大家准备了雨披和鞋套。

窗外依旧下着雨,披着雨披的人们仍然在导游的带领下络绎不绝地进入闸口,并询问着工作人员今天是否能够骑马。旁边的自动贩售机里陈列着各种各样的纪念币,一个可爱的小朋友路过看到问妈妈索要,妈妈只好塞了钱币给他选了钟意的一款,可谁知机器并不找零,二十元的纪念币塞了一百元没法退钱,小朋友高兴了,妈妈傻眼了。爸爸也跑过来帮忙,只好又多选择了几款把钱用完。

大约等待了两个小时后,天气依稀有所好转,已全副装备的我们进入闸口排队乘车。

从游客中心到空中草原大约五十分钟的车程,经天界台和恰普河两个停靠点最终到达游牧人家,在这里可以选择骑马线路或者购买60元的游览车票继续行驶至雪莲谷。天公作美,当我们沿着十几公里的盘山公路爬到那拉提草原腹地的时候天气放晴,只有远处的山峦上依旧云雾缭绕。

哈萨克斯坦牧民经营的马场良心价格,一小时八十元和两小时一百六元,分不同两条线路行进,这让我们非常开心,因此我为小伙伴们选择了充足的两小时的线路。事实证明,我们的选择是正确的,在哈萨克老兄的带领下,我们骑着各自的良马沿着山峦高处行进,这里将那拉提草原尽收眼底。哈萨克老兄很热情,一路上用他那哈萨克味的普通话给我们唱着歌唠着家常,和我们一起飞无人机看老鹰,帮我们拍照。我们就这样走走停停,有说有笑,马吃草,我们拍照,躺在草地上睡大觉,愉快地在那拉提草原上放飞心扉。

那拉提旅游风景区 那拉提旅游风景区 那拉提旅游风景区 那拉提旅游风景区 那拉提旅游风景区 那拉提旅游风景区

骑着马儿一路小跑从山上下来,两腿已不会走路,骑马颠的屁股疼,原本不敢骑马的辉总也顺利地完成了首次体验。

服务点十元一个的酥油馕很香很结实,我们每人分着半个补充能量。稍做修整后继续出发,朝着雪莲谷的方向向山脚下的牛群进发,沿着小溪一路向上,两旁的路边布满了野花。温顺的牛羊安静地吃着草,对我们这种不速之客时刻提高着警惕,稍稍靠近便转身而去。我们只能蹑手蹑脚缓慢而上,生怕吓跑它们,但绝大部分还是以失败告终。偶尔几位好客的朋友让我们与其保持距离合影,也算圆了我们的愿望。

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拖着疲惫的身体回到客栈,洗了澡,买了西瓜。晚上九点多钟,坐在敞亮小院内继续享用着啤酒烤肉,美味佳肴。今日早早休息,明日需要早起,一路经巴音布鲁克赶赴库车。

【独库南段】- 风雨交叠的四季之路
独库公路

独库公路南段约350公里,从那拉提出发沿218国道巩乃斯方向右转至库车便再次踏上独库征程。

为了争取更多的游玩时间,我们赶早八点半就准时出发,朦朦胧胧的小伙伴们还没有从前几日的作息中挣脱出来。

凌晨院外噼噼啪啪的雨声将我从梦中吵醒,直到出发的时候雨水还淅淅沥沥地下个不停。沿路的加油站排起了长龙,由于安全管制,乘客是不能随车进入,我们只能在寒风瑟瑟中耐心的等待。

去往库车方向的丁字路口发生了交通事故,一辆大货车冲进了沟渠,新疆交警淋漓在寒风细雨中为大伙维护着秩序,让车辆井然有序的通行。

山峦中云雾缭绕,如仙境一般,时而小雨飘窗,时而大雨倾盆,沿着蜿蜒曲折的盘山公路行进大约六十公里后,便来到一片沃野千里的开阔之地,这里就是中国第二大草原——巴音布鲁克大草原。熟悉的地方,不一样的意境。睡意中的小伙伴们各个被这诱人的景色所惊醒,感叹这里的幅员辽阔,惋惜这里的坏天气。

由于阴雨连绵,我们只能放弃停留,继续一路向南。世事总有遗憾,多给自己留份念想。公路笔直地穿梭在巴音布鲁克草原腹地,两边草原平坦宽阔,时而阴雨下牛羊成群。沿路货车又发生了侧翻事故,交警超越我们第一时间赶赴现场。

穿过海拔三千两百米的铁力买提隧道,到达独库南段的制高点,也是上次新疆之行我们落脚休息的地方。这一次,夹杂着雨水的狂风随意地肆虐着我们,车门还没打开,就被妖风恶狠狠地拍上。从车子到卫生间三十米的距离,让我们深深体验到了夏季的寒冷,特别是穿裙子的女士们,已冻成小狗。狂奔回到车内已是满眼泪花,看看表盘上的温度计,数字停留在了六摄氏度。

沿公路盘旋下行不远处,我们便来到了依旧青山碧水的大龙池,原先的土坡石滩以被栅栏围起禁止入内。几天来,终于又可以正儿八经地吃一次午饭,大龙池有很多餐馆聚集,抓饭拌面让我们痛痛快快地饱餐了一顿。

随着海拔的降低,地貌发生着变化,雨水也开始变停,没有了降雨,但天空依旧阴沉。狂风继续肆无忌惮地发作,扬起风沙,煤厂沿线的河谷内尘土飞扬,我们只好将空调调整到内循环模式。

从挺拔的雪岭云杉,到绿油油的广袤草原;从气势磅礴的高山雪峰,到棱角分明的红山白石。大自然用鬼斧神工塑造了一件件精美的作品。很快我们到达了天山神秘大峡谷地域,此时阳光从阴云中短暂杀出,我们停在路边远眺峡谷身影。

独库公路 独库公路 独库公路 独库公路 独库公路 独库公路 独库公路 独库公路 独库公路

继续前行,到达盐水沟雅丹地貌,狂风翻滚着黄沙随意乱舞,沙粒横扫着车窗噼里啪啦,满天的沙尘覆盖着整个大地,让我深深地怀疑着自己的眼睛。

经历了四季交叠,感受了变化无常的气候形态,终于我们到达了黄沙漫天的库车,县独库公路终点的石碑在路边迎风伫立。

再帕尔美食城,前年光临没有记住名字的特色餐厅,终于沿着几条街凭记忆找到,只是豪华的二楼大堂已座无虚席,只能被安排到三楼的大厅用餐。在拥有动人旋律的维吾尔歌声中,让大伙品尝到了夸赞已久的美食。

库车
【温宿大峡谷】- 雪山之下的红崖赤壁
温宿大峡谷

温宿托木尔大峡谷绝对是我们放弃库车天山神秘大峡谷的正当理由,当你乘坐越野车狂奔在沟壑纵横的河谷之中时,唯有壮观二字可以形容。

从库车出发沿吐和高速一路向西,至温宿工业园出口使出,向北行进二十公里便可以到达。由于地域问题,游人寥寥无几。进入景区需要购买36元的门票和60元的区间车票。当然,也可以出租每人100元的越野车。如果是自驾,只能是四驱允许驶入,因为河谷内都是沙石路段,普通车辆很容易打滑陷入。如果自己驾车进入,多半只能在河谷上玩耍。我们选择了乘车驶入,以便登高望远。

门口的区间车十分特别,像是经过改装后的依维柯,需要从后侧双开门登入。我们五人等了三十分钟不见其他游客上车,司机师傅只能勉强载着我们先行进入。

温宿托木尔大峡谷主要由两条巨型峡谷组成,库都鲁克峡谷和阿奇克苏峡谷。依附着两条巨型峡谷,还有很多蜿蜒曲折的支谷,已开发供游人观赏的就有十几条。

霸气的区间车在峡谷中间一路狂飙,让我们体验着飞驰人生的感觉,两旁时而壮丽的红崖赤壁,时而艳丽的多彩丹霞不断地冲击着我们的眼球。

行驶了很长一段路后,司机将我们放在了四号峡谷之中,并交代沿步行道向上攀爬,大约行进一公里后可到达三号谷底,并有返程车接送。

温宿大峡谷 温宿大峡谷 温宿大峡谷 温宿大峡谷 温宿大峡谷 温宿大峡谷 温宿大峡谷

下午的山谷中烈日焦灼,我们全副武装的沿着山脊进发,远处海拔7743米的天山山脉主峰托木尔峰依稀可见。登至山顶,成片的红岩石柱映入在我们的眼帘,与远处连绵的雪山交相辉映,形成了鲜明的对比。只是前日风沙的缘故,天空并不是很透彻,原本应该是一富层次感极为丰富的多彩画卷。

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一个绝佳的山顶,已被桶哥占据,我们戏说他是辛巴。

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一公里的路程,让我们足足逗留了三个半小时,从三点半到七点,三号河谷中的司机师傅早已在那里等待我们。

温宿大峡谷 温宿大峡谷

出了景区,依旧天干气燥,此时,唯有香甜可口的西瓜可以解馋。从那拉提购买的西瓜一路带到了这里,从餐厅老板娘处借来了菜刀,不料,天气炎热,西瓜已经变质,还好餐厅老板娘帮我们又从冰柜里挑选了一只以解我们燃眉之急。

温宿大峡谷

夜晚入住距离大峡谷70公里车程的阿克苏,几人品尝了劲道的过油拌面。脖子这几日被太阳晒的干痒脱皮,只好又买了护肤品开始涂抹。几日下来,指甲上也早已布满了肉刺,嘴巴里也上火起泡,吃了上清片,希望接下来几日有所好转。

【边境通行证】- 来到喀什的石锤落定
帕米尔高原

从阿克苏出发沿吐和高速一路向西,漫天黄沙蔽日遮天,连呼吸都很困难,幸运的我们又遭遇了恶劣的沙尘天气。一路上前不着车后不着辙,晒得黝黑干瘦的新疆警察依旧伫立在自己的工作岗位,提醒着过往的车辆注意行驶安全,让远在千里的我们倍感温馨。

到达喀什已是下午四点,马不停蹄地跑到行政服务中心办理中华人民共和国边境管理区通行证。谁知大门紧锁,门上贴着一张“《边境通行证》办理窗口迁移通告”,上面写着:“尊敬的疆外游客、朋友们:根据上级安排与工作要求,喀什边境管理支队(原喀什边防支队)《边境通行证》办理窗口将于2019年3月15日迁移至喀什自驾游服务中心一楼(地址:喀什市天山西路北100米),届时喀什市行政服务中心边境管理支队《边境通行证》办理窗口停止业务受理,请广大群众周知并提前做好安排。特此通知。喀什边境管理支队,2019年3月8日”。

喀什

旁边的一个外地兄弟询问我们是否也是来办理通行证,并告知我们只能周一办理,让我们心急如焚。此时脑中迅速浮想着各种可能,已经开始计算各种备选方案,但还是决定去迁移地探个究竟。

按照导航到达告示中所提及的地方,一栋显眼的建筑树立在我们眼前,墙壁上写着“喀什地区全域旅游服务中心”几个大字。大门允许进入,院内停着一些车辆,这才基本安下心来。

喀什

大厅内看似刚装修不久,墙上展示着喀什地区各色旅游线路,例如红色之旅,摄影之旅,三天九天,各种美图。厅内还提供旅游租车服务,一卡通服务等。

在叫号机上取了五张号后便耐心等待,问询处的公安老兄热情地在给游客们讲解办理须知。桌子上的牌子上写着办理时间,周一至周五(上午10:00-13:30,下午16:30-20:00,周三下午19:00下班),节假日含周六周日(上午10:30-13:30,下午16:30-19:30)。看了看时间,下午17:10分,时间刚刚好。

喀什

很快,盖了红戳的通行证拿在了手中,前往地点:新疆维吾尔自治区喀什地区塔什库尔干县,有效期至贰零壹玖年捌月叁日,盛是让人欢心。

酒店楼下的“金刚尔沙馕坑烤肉拌面”餐馆让我们品尝到了正宗的沙湾大盘鸡,故地重游的老战友让我们了解了关于他当兵的故事。夜晚的喀什天空依旧明亮,期待明天的好天气。

【初登帕米尔】- 黄沙蒙住了我们的眼睛
帕米尔高原

从喀什到塔什库尔干县大约三百公里的行程,途经白沙山白沙湖,卡拉库里湖。路上设有关卡检查通行证。

早晨起来依旧黄沙满天,沿着国道314一路向南,海拔也逐渐升高。到达白沙湖时已是中午时分,恶劣的天气让白沙湖能见度极低,理想中的蓝天白云碧水细沙并没有展现在我们眼前,只好马不停蹄地赶往30公里外的卡拉库里湖。很遗憾,天气依旧没有好转,虽然海拔已经升高少了风沙,但雾霾依旧严重。路口停车场进入处有人在要求买门票,四十五一人,抬头看了看天气,决定还是放弃,慕士塔格峰的影子都不见。

继续向前海拔会逐渐升高,大约三千七八的样子,我们明显感受到了缺氧的征兆,除了开车的桶哥,其他人都酣睡不起,直到下到三千两百米的样子才有所好转。

大屏上的《冰山上的来客》告诉着我们已经到达了塔什库尔干县,路旁红其拉甫边防派出所大门紧闭,有警戒线隔离。车子停在路边询问了窗口的边防士兵,被告知从去年开始已经不再办理去往红其拉甫的车辆通行证,来都来了,只能次日去碰碰运气。

中国石化塔县壹号加油站排队的车辆很多,等了两个小时进去才发现只有一根加油管,也难为了加油站的工作人员。

透过酒店的窗户正好可以远眺到石头城,但依旧模糊不清,只能期望天气快点好转,不枉费我们千里迢迢的奔波。

【红其拉甫】- 冰雪高原的红色口岸
红其拉甫口岸

红其拉甫,意为血谷,海拔4900多米,是世界上海拔最高的口岸,与巴基斯坦北部苏斯特口岸毗邻。由于环境恶劣,含氧量低,终年大风积雪,又被称为死亡之谷。从海拔3100米的塔什库尔干县出发沿314国道(中巴友谊公路)一路向南行驶125公里便可到达红其拉甫边防哨所,经边防哨所继续前行约三公里便可到达红其拉甫口岸。这里,可以亲临中华人民共和国国门和7号界碑。

前夜高反有点心慌气短,早晨起来便已好转。拉开窗帘,窗外已经有了些许阳光,注定今天会有一个好天气。早餐特意少吃了一些,生怕开车缺氧犯困。询问了其他几位昨夜情况,都说没有什么高原反应。

从塔什库尔干出发在帕米尔高原上一路南行,海拔逐渐升高,灰霾的空气逐渐变好,公路两旁的连绵雪山也慢慢显露出了真容。小伙伴们也开始按耐不住激动的心情,争先恐后地与雪山合影。公路两旁的铁丝网在向我们展示着祖国连绵的边境线,沿路的塔吉克协警和监控设施表明了这里对于安全的绝对保障。

帕米尔高原 帕米尔高原 帕米尔高原

经过达布达尔乡,麻扎尔村,最后沿山路上爬便可到达红其拉甫边防哨所,友好的塔吉克协警提醒我们在停车场可以休息,并告知我们不可以对对面红色哨所的房子拍照。

红其拉甫口岸

稍作休整后,我们有幸进入了世界上海拔最高的红其拉甫口岸,远处的国门离我们越来越近,小伙伴们激动之时高反也随之而来。

国门依旧威严壮观,界碑依然亭亭而立,边境对面的巴基斯坦人民熙熙攘攘,坐着大巴来这里旅游,争相与国门合影留念。时而一些车辆通过口岸进入中国,沿中巴友谊公路一路向北而去。沿途有几辆超越了我们,细看发现是右侧驶舵。

红其拉甫口岸 红其拉甫口岸 红其拉甫口岸 红其拉甫口岸 红其拉甫口岸 红其拉甫口岸

风吹云散,阳光洒在红其拉甫山口之上,巴基斯坦旅游大巴穿过国门扬长而去。

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虽然小伙伴们有些高反,但大家对于红其拉甫是恋恋不舍,不肯离开。回来的路上遇到的兄弟告知红其拉甫可以看到K2(世界第二高峰乔戈里峰,海拔8611米),只怪自己功课没有做到位,失去了发现乔戈里的机会。

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回程的路上阳光逐渐明媚,蓝天白云与我们又一次相见,山峰、冰川、河谷、湿地尽情地在帕米尔高原上展示着自己的魅力。

帕米尔高原

可爱的土拨鼠们也自由自在地在草原上玩耍。

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回到塔县才发现,原来雪山离我们如此接近,只怪前日灰霾的天气蒙住了我们的眼睛。

【慕士塔格】- 大气磅礴的冰山之父
卡拉库里湖

帕米尔高原,重峦叠嶂,雪岭冰峰,古丝绸之路的重要通道,也是此次新疆之行最为重要的一环,想亲自领略红其拉甫国门的冰雪威严,想亲眼所见慕士塔格冰峰的气势磅礴。

今日所行是从塔什库尔干返回喀什,希望能够弥补来时风沙遮眼的遗憾。

十一点出发,导航定位慕士塔格峰冰川公园,天空依旧雾蒙,但相比前天来时有所好转。一路尘土飞扬,颠簸前行,大约行进七十公里后,我们到达了冰川公园正门。此时,一座庞大的山体透过厚厚的云雾向我们滚滚而来,使我们各个瞠目结舌,大家急切地想身临冰川脚下。但公园大门紧锁,不让入内。长长的围栏宣告着此处已开始圈地施工,瞭望远处有车辆身影,询问路边老兄表示是工地老板之用,只好遗憾而去。

沿盘山公路一路下行,小伙伴们依旧不甘情愿,突然发现一个拐弯之处可以停车遥望,可满足大伙心愿。虽然海拔7546米的冰山之父依然云雾缭绕,不露真容,但能够站在这庞大山体之下,足以让大伙释怀。

帕米尔高原 帕米尔高原

每每到了拍照之时,桶哥定当身先士卒。

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渐渐的雪峰之上乌云盖顶,我们只好扬长而去,到三十公里外的卡拉库里湖(喀拉库勒湖)去碰碰运气。

很快,我们一路下行便来到了海拔3600米的卡拉库里湖。不大的湖面由于来的人多了有了商机,开始收取每人四十五元的门票,所以去任何地方一定要赶早。

湖水的右侧坐落的庞大山体就是冰山之父慕士塔格峰,湖水的左侧坐落的连绵雪山就是山体相连的姐妹峰,海拔7530米的公格尔九别峰和海拔7649米的公格尔峰。

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由于圈地收票,湖边也多了很多商业模式,骑马、烤肉、以及纪念品。亲临湖边,发现卫生状况实在堪忧,马粪遍地,蚊虫飞舞,垃圾随弃,让人着实心急。

虽然天气好转,烈日骄阳,但远处慕士塔格峰的上方依旧云雾缭绕,只能继续等待。不久,一片黑云飘过,渐渐地,渐渐地,冰山之父在明媚的阳光下完全露出了真容,这着实让我们又兴奋了一把,赶紧咔嚓着快门,希望留住这难得一见的画面。

左侧的公格尔姐妹峰也同样壮美,只是在云雾之中一直都没有露出真容。但此行能够亲眼见到慕士塔格峰的全貌,心中已无憾。

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继续沿着314国道一路下行,便来到了海拔3300米的白沙湖(实为布伦口水库)。由于风起云涌,阳光逆射,下午的白沙湖并没有展现出自己波光倒影的美丽一面。

塔什库尔干白沙湖 塔什库尔干白沙湖 塔什库尔干白沙湖 塔什库尔干白沙湖 塔什库尔干白沙湖

赶在晚上九点我们终于到达了位于喀什噶尔老城附近的酒店,饥肠辘辘的我们在老城里就着大蒜品尝了美味的过油拌面,手工酸奶,和烤肉啤酒,可算又饱餐一顿。价格真心不贵,五个人吃到撑才吃了一百八十六。吃饱喝足顺着老城遛弯,绕过热闹的艾提尕尔清真寺广场,在街道上看到了瓜果店。朴实的维族老人认真仔细的为我们挑选了一个香甜的哈密瓜,居然只要六元。又细致地帮我们一牙一牙的削开给我们品尝,着实让我们敢动。

喀什嘎尔老城的夜色很美,带着期待的心情明日继续细细体味。

【喀什噶尔】- 这里有着中国最美丽的微笑
喀什老城

在喀什噶尔老城的墙壁上赫然写着几个大字,“不到喀什,就不算到新疆”。的确,只有到了这座中国最西边的大城市,才能真正的体味新疆纯朴的风土人情。这里有中国最可靠的治安,这里有中国最美丽的微笑。

十多天的舟车劳累让小伙伴们在十一点钟还在躺尸,我只好孤身一人穿过曲径通幽的老城小巷,去寻找最后的高台民居。手里的馕饼是最香脆的早餐,就这样边吃边走,从西到东,缓慢悠闲的到达了古城的东门,遥望到了满目沧桑的高台民居。

这里,已经不再对外开放,原本的居民也早已撤离,南北两侧已经开始在修建绿绿葱葱的休闲广场,只留下民居伫立不倒。垃圾场的气味弥漫在空中,脚下的尘土随风飞扬,工人师傅紧锣密鼓地铺着地砖,匆匆拍下仅有的几张照片便转身离去。

高台民居 高台民居 高台民居 高台民居 高台民居 高台民居

沿着古城的主街继续探路,然而这里早已摄入了太多的商业气息,工艺品,客栈,咖啡馆比比皆是,只有四通八达的巷子深处还保留着清静纯朴的味道。小朋友们在这里四处玩耍,追逐打闹,见到拍照的你会不由自主地伸出手指向你露出羞涩的微笑。热了累了,站在老农摊位前品尝了香甜可口的西瓜;饿了渴了,坐在大姐的小馆子里享用了凉爽柔嫩的凉粉。

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伸出手指向你微笑,是这里的小朋友最美丽的表达方式。

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大爷的西瓜一块钱一牙,绝对是炎炎夏日里最解暑的美味。

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大姐的凉粉酸辣冰爽,我一连吃了两碗到撑。

喀什老城

此时,恢复了体能的小伙伴们也闻讯而来,一起在这悠闲的世界里感受着夏日的清凉。

接下来的时间,就是带着小伙伴们走街串巷,用眼睛和相机感受着喀什噶尔老城的美丽。

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大婶的两个孙子帮忙在吆喝,一元钱一个的煮土豆绵甜入口。

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悠闲自在的小朋友,就是这样度过着自己的午后闲暇时光。

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借用了小姑娘家门前的凳子一坐,腼腆的笑容是和我们最好的交流。

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下午时分的艾提尕尔清真寺门前早已人来人往,诺尔贝希路旁的牛奶冰激凌店内座无虚席,小伙伴们开心地欣赏着自己的艺术大片,等待着夜晚的到来。

艾提尕尔清真寺 艾提尕尔清真寺 艾提尕尔清真寺 喀什老城

拌面,烤肉,酸奶,大乌苏依旧是最好的晚餐,明日即将驱车返程,这里也将留给我们最好的回忆。

【库车】- 留给我们的美食记忆
库车

今天是在路上的一天,从喀什到库车720公里的路程我们用了整整九个小时跑完。

喀什的早晨晴空万里,在白云的称托下天空异常透蓝,好似在我们临别前一定要让我们知道这才是喀什真正的蓝。

天灾人祸,我们车子的前引擎盖被昨日下午刮起的妖风从天空中吹下的硕大的外墙瓷砖砸了一个大大的窟窿,正准备出发时才发现。闻讯赶来的保安队长让我们吃了定心丸,原来昨天他们就已发现并上报了保险公司,但无法联系到我们。因为这里经常刮大风,砸车的事情也不是一次两次,所以酒店早已给这里的车辆买好了停车险。很快,保险公司的兄弟就来到了现场处理,好让我们尽早出发。一路上我们都比较庆幸还好没有砸到路人,那将是件多么可怕的事情。

沿路的风景比较单调,再加上冷清笔直的高速公路多少让我们觉得乏味。路上零零散散的摩托车手让我们觉得很酷,直到在三岔口服务区见到骑手本人才让我们感到诧异。摘下头盔,原来是三位体型略显发福的中年大姐结伴出行,每人一辆共三辆,车牌皖、豫、鄂,着实让我们敬佩不已。这让我回想起一路上遇到的老老少少,男男女女,不论贵贱,不论国籍,翻越天山,骑行帕米尔,用内心无法撼动的坚定,勇敢地向梦想逐行。

到达库车,一定要再来一次再帕尔,这次如愿以偿地坐到了二楼靠窗的座位,满足了大伙对于奢华的体验。两年前同样的位置,不同的小伙伴。招牌芦花鸡、干炸蘑菇、烤腰子、烤肉、大乌苏、酸奶,让我们美美地享用了一把。

库车 库车 库车 库车 库车 库车
【托克逊】- 炙热大地上的风华地貌
托克逊

入住托克逊县,只为托克逊雅丹。前年匆匆路经此地,浓浓的工业气息加上火烧般炙热的空气,是我对于托克逊县唯一的印象。今日有幸再次踏入此地,却对其另眼相看。

一大早从库车出发继续沿吐和高速向东行驶,一路蓝天白云相伴,山栾戈壁相陪,时而龙卷小风吹起,唯有几位同车伙伴还酣睡不醒,任他窗外景色如何旖旎。大约行进六百公里便可以进入托克逊境内,路边G3012里程牌上的数字也从四位变成了两位,宣告着陪我们一路的吐和高速也将到达尽头。

托克逊达坂蜿蜒曲折,全程限速60公里,路边的公告牌上赫然的写着“1692起交通事故350人死亡”,随处可见的“谨慎驾驶”在提醒着每一台路经此地的车辆。

当然,除了蜿蜒曲折的道路,托克逊达坂,也有着它迷人的一面。地处天山南麓,吐鲁番盆西侧的它拥有着独特的雅丹地貌。特别当你伫立在达板的丘陵上时,还能够清晰地瞭望到广袤无垠的吐鲁番盆地,可谓如诗如画。达坂上随处可见的停车场也成了最好的观景平台,我们有幸从石油专线附近的停车场进入达板腹地,近距离欣赏到了这别样的风景。

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进入托克逊后,气温也在陡然上升,尽管已是下午七时,但温度仍然达到了摄氏42度,让人有些窒息。在停车区远眺托克逊县城,依旧一番工业重镇的繁忙。

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老六号饭庄是我们又一个惊喜,一个不起眼的小店,一份只要一百大洋的大盘鸡,足足给我们上了两大份。味香肉嫩,香辣可口,小伙伴们各个赞不绝口。

除了吃,托克逊给我们最后的惊喜那就是平生首次入住的某八酒店,绝对是此行的性价比之王,简洁敞亮的房间,温馨的布置,特别干湿分离的设计,谁能想到居然只要166元,让大伙各个赞叹不已。

托克逊
【回程路上】- 茫茫大地上的最后撒野
托克逊

托克逊雅丹,一个让人垂涎已久的名字,确让人失望而归。失望,不在于大自然给我们带来的杰作,而在于人们带来的铁丝网和大锁。就如同慕士塔格峰冰川一样,托克逊雅丹也开始了它的商业开发、景区施工。

最后一天的行程,晴空万里,我们沿着X079县道在炙热的大地上一路向西,远处的博格达峰清晰可见,道路的两旁空旷如野。时而几辆装满货物的彪形大汉迎面而过,时而几辆风驰电掣的新K背身而去。

在一个转弯口,我们意外地发现了一个戈壁绿洲,它就是红河谷。顺着车辙沿着碎石路我们来到了谷坡之上,这里,可以一览河谷的壮丽。谷底郁郁葱葱,谷上红颜赤壁,清澈的河流在河谷之上婉婉流淌,真可谓是焱焱夏日里的一份清凉。

托克逊 托克逊 托克逊 托克逊 托克逊 托克逊 托克逊 托克逊 托克逊 托克逊

沿着车辙也可以到达谷底,但是由于时间关系,我们匆匆道别,奔雅丹而去。

接下来的事情众所周知,托克逊雅丹已被圈离,标明红河谷景区的大门也紧紧而闭,原本穿过雅丹腹地的X079县道也被改道,不甘心的我们顺着大路向西发现了一个敞开的入口,简单地在雅丹的外围留存了难能可贵的纪念。

托克逊雅丹地貌 托克逊雅丹地貌 托克逊雅丹地貌 托克逊雅丹地貌 托克逊雅丹地貌

赶到地窝堡机场的酒店已是下午五点多钟,大伙心心念念的最后一顿大餐让我们在老铁家羊羔肉实现。一份羊羔肉,一份椒麻鸡,一份芝麻酱酿皮,一份凉拌西红柿,一份菠菜面筋,一份凉拌萝卜,一壶三泡台,一瓶大乌苏,十串烤肉,最后让我们五个人硬生生地吃成了,三份羊羔肉,两份芝麻酱酿皮,两份凉拌西红柿,两份菠菜面筋,两瓶大乌苏,又外加了三碗酸奶,两罐王老吉。因为尝到了兰州的味道,可谓是大伙火力全开,展示出了极强的战斗力。

【蓦然回首】- 十五天四千七百公里的奔波
帕米尔高原

车内的里程数最后定格在了4720公里,这一路十五天翻山越岭,风尘仆仆的走过来,也算画上了一个圆满的句号。明日即将启程回家,或多或少,迎接我们的将会是又一个全新的旅程。

帕米尔高原

行程记录:

7月20日第01天:苏州-乌鲁木齐-奇台

7月21日第02天:江布拉克

7月22日第03天:奇台-安集海大峡谷-独山子

7月23日第04天:独山子-独库公路-那拉提

7月24日第05天:那拉提草原

7月25日第06天:那拉提-巴音布鲁克-库车

7月26日第07天:库车-温宿大峡谷-阿克苏

7月27日第08天:阿克苏-喀什

7月28日第09天:喀什-塔什库尔干

7月29日第10天:塔什库尔干-红其拉甫-塔什库尔干

7月30日第11天:塔什库尔干-喀什

7月31日第12天:喀什噶尔老城

8月01日第13天:喀什-库车

8月02日第14天:库车-托克逊

8月03日第15天:托克逊-乌鲁木齐

8月04日第16天:乌鲁木齐-苏州

帕米尔高原

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Thebestthingsinlifearethepeopleyoulove,theplacesyou'veseen,andthememoriesyou'vemadealongtheway——人生中最美好的就是你爱着的人,看过的风景,还有一路留下的记忆

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(全文完毕、谢谢观看)

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声明:《心心念念江布拉克、神神向往帕米尔高原(2019年夏、天山作陪、冰山相伴的新疆旅行》一文由车管所资讯网(https://www.lycgs.com)网友供稿,版权归原作者本人所有,转载请注明出处。如果您对文章有异议,可在反馈入口提交处理!

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